RR - Jogja with red.AG

Alhamdulillah setelah beberapa  kali main bujuk membujuk dan tabung menabung akhirnya bisa ngandang juga satu partner dengan tangki bahan bakar di depan. :) Sebulan berlalu dan masa inreyen red.AG (nama panggilan) justru terselesaikan oleh ayah, maka setelah hari raya Idhul Fitri diputuskan untuk melakukan pendekatan agar semakin kompak *sakjane yo latian numpak motor kopling tangan* dengan red.AG. Rencana awal ingin mengunjungi daerah Wonosari dan pantai-pantainya yang indah tetapi berhubung bangun agak kesiangan akhirnya diputuskan bahwa tujuan awal adalah Pantai Glagah,Kulon Progo, dan tujuan selanjutnya disesuaikan.

Pamitan dengan orang tua selesai langsung meluncur menuju Pantai Glagah melalui jalur selatan-selatan pula Jawa yang ternyata hanya berjarak sekitar 50km dari rumah :D (turah-turah waktu iki mesti)

Berhubung sampai di Pantai Glagah masih lumayan pagi akhirnya menyusuri sepanjang pantai naik red.AG sambil menikmati pemandangan, semilir angin pantai, dan pasti foto-foto.:D

Setelah puas dengan menikmati suasana di Pantai Glagah, walopun tidak masuk secara resmi dan bayar parkir :P.Perjalanan dilanjut ke arah Jogja melalui Bantul sambil berpikir hendak kemana melangkah. Terlihat tulisan petunjuk arah menuju Goa Selarong, tanpa babibu langsung deh lampu sein dan stang mengarah menuju Goa Selarong.

Ketika di Goa Selarong, coba menghubungi om Dapid SDC-Jogja sembari menanyakan keadaan rekan-rekan SDC Jadetabek yang hendak berkunjung ke Jogja. Setelah beberapa kali bersms ria dengan om Dapid, mbak Avit, dan om Agung kami memutuskan untuk bertemu dan bersilaturahmi di kediaman mbak Avit dan om Agung. Ramah-ramah euy,,makasih ya om+tant jamuan makan siangnya :)

Ngobrol dan ngemil tak terasa waktu sudah pukul 16.00, saya dan om Dapid memutuskan untuk bertemu dengan Ipank SOC Jogja dan om Bagus paketu SDC Jogja untuk membicarakan penjemputan terhadap tim dari SDC Jadetabek dan SWAT Bandung. Berhubung setelah dibicarakn ternyata jadwal kedatangan rekan-rekan dari barat sedikit terhambat lalu lintas mudik akhirnya saya putuskan untuk kembali ke Kebumen. Mohon maaf rekan-rekan karena esok harinya saya ada acara nikahan dan kumpul keluarga. :)

Sekitar pukul 18.40 meluncur menuju Kebumen dan sampai di Kebumen pukul 22.30 sudah termasuk berhenti untuk makan malam di daerah Purworejo selama satu  jam.

Terimakasih kepada Alloh SWT yang telah memberikan kesehatan dan semuanya sehingga perjalanan ini bisa tercapai. Terima kasih kepada orang tua, dan mami yang sudah mengijinkan saya jalan-jalan,,,hehe dan rekan-rekan SDC dan SOC yang sudah mau menemani selama di Jogja. :)

Oia,satu lagi berhubung ini judulnya red.AG, sedikit testi tentangnya adalah motor ini secara pribadi sudah cukup bagi saya saat ini. Hanya sedikit perlu perubahan di beberapa sisi agar lebih sedap dipandang mata, hehe Soal speed dan akselerasi selama saya coba sendirian fine... masih bisalah lari 100kmph *kata speedometer ya* hihi  Handling juga termasuk enteng menurut saya, hanya saja yang saya rasakan ban belakang agak sedikit kurang nyaman. Tapi so far so good lah,, :)

See you next trip :)

Jalur busway, STNK, dan kunci cadangan

Cerita ini hanyalah fiktif belaka. Apabila ada kesamaaan kejadian dan nama pelaku, itu hanyalah kebetulan belaka,, :D Haiah, berasa bikin cerita novel aja,,hihi Cuma pengin share pengalam dari salah seorang rekan kerja senior di kantor.

Kejadian ini masih lumayan fresh karna baru kejadian kemarin setelah pulang dari kantor. Rekan saya ini ceritanya emang kalo naik motor termasuk level cepatlah, bayangin aja kalo saya berangkat kantor antara jam 06.30 - 06.45 wib dari kosan, rekan saya tersebut sering kali berkebalikan arah dengan saya. Masih mau beli sarapan dulu kali yaks atau entah mau ngapain, saya juga kurang tahu. Jadi ceritanya seperti umumnya pengguna kendaraan di Jakarta yang sudah jengah dengan kemacetan, kalo lihat keadaan jalur busway kosong pasti banyak yang lewat sana kan, entah itu motor atau mobil, bahkan bus selain transjakarta sekalipun (*ini boleh kali ya, kan namanya busway jadi ya bus boleh masuk kan ya,,,wakakaka*)

Menurut penuturan yang bersangkutan mulai masuk jalur busway  keadaan seperti biasa, malah cenderung lebih lengang katanya. Saat itu dia bilang sedang dalam keadaan sedikit ngantuk jadi kurang memperhatikan keadaan di depan, yang dia tahu  seperti biasalah beberapa pengguna jalan naik turun separator busway.  Tanpa merasa curiga dia tetap dengan tenangnya melenggang di jalur busway karena masih banyak pengguna jalan di depan sana yang sedang berhenti di dekat lampu merah. Tak dinyana setelah dekat dengan lampu merah ternyata para pengendara yang sedari tadi dia lihat berkerumun di dekat lampu merah sedang diberhentikan oleh Polantas,,,wakakak,, Alhasil dia juga ikut kena deh,,, Tanpa basa-basi Pak Pol langsung mengambil kunci motor rekan saya tersebut sambil mengajak bicara dan menanyakan keberadaan SIM dan STNK. Kebetulan saat itu dia sedang tidak membawa SIM dan STNK  memang dalam keadaan hilang. Seperti biasa akhirnya rekan saya tersebut disuruh ke pinggir dan berjalan menuju Pos Polisi untuk menunggu Pak Pol yang masih sibuk mengurus pengendara lain.

Sambil menuntun kendaraan ke arah Pos Polisi , dia berpikir "malas banget sampe urusan sama Polisi mesti keluar duit tar" dan akhirnya tercetus ide "kabur ajalah mumpung orangnya gak liat dan masih ngurus motor lain yang banyak banget". AKhirnya rekan saya ini berjalan dengan berusaha terlihat tenang melewati depan Pos Polisi yang ternyata ada Pak Pol lain di sana. Parahnya itu Pak Pol itu bertanya kepada rekan saya kenapa motor dituntun, secara reflek rekan saya menjawab bensin habis, padahal beberapa meter sebelum lokasi dia diberhentikan polisi tadi ada pom bensin,,,wakakaka.. Oleh Pak Pol diberi tahu kalau di seberang ada pom bensi, rekan saya hanya menjawab "mau eceran di depan sana aja Pak..." wakakaka

Pos Pol berhasil dilewati artinya sudah lumayan aman katanya akhirnya dia berhenti di salah satu ruko di sana dan memarkir motornya diantara motor-motor lain yang sedang parkir lalu pulang untuk mengambil kunci cadangan,,,wakakakak Pak Pol cuma untung kunci motor akhirnya,,,wakakaka denger cerita rekan saya ini saya cuma mesam-mesem sambil berpikir cerdas juga ini orang dan ketawa,,,wakakakaka.. tetapi Alhasil hari ini rekann saya itu tidak berani naik motor ke kantor dengan jalur yang sama dan dia memilih untuk jadi boncenger sementara.

Sedikit pesan moral dari cerita ini adalah kalo ketemu Pak Pol percaya diri dan tenang adalah yang terbaik. :hammer

beberapa hal yang sebaiknya dihindari daari cerita ini adalah

1. menggunakan sepeda motor tanpa membawa SIM dan STNK

2. melalui jalur busway, tapi kalo ini jujur secara pribadi saya masih lebih mentoleriri daripada para pengendara sepeda motor yang naik-naik melalui trotoar. Menurut saya, walaupun memang kedua hal tersebut adalah hal yang sama-sama SALAH tetapi ketika seorang pengendara sepeda motor melalui jalur busway maka resiko terberat ada pada diri mereka sendiri. Sementara ketika mereka menggunakan trotoar maka resiko terbesar justru ada pada penguna jalan lain, yakni pejalan kaki.

Akan tetapi akan SANGAT LEBIH BAIK jika kita para pengendara dan pengguna jalan lebih menghargai diri kita sendiri dan pengguna jalan lain, mengetahui dan menjaga hak para pengguna jalan lainnya. :)

Pokoke sg penting keep safety riding... :)

*pict hanya sekedar ilustrasi, sumber dari mbah Google

Spion feat Lampu Sein

Postingan pertama setelah kembali lagi ke blogspot dengan nama baru karena di kantor mau buka wordpres* kurang cepat.
Saya ingin bercerita tentang pengalaman buruk terkait penggunaan Lampu sein dan Spion di kalangan pengguna jalan karena baru tadi sore sepulang dari kantor saya hampir menabrak orang di depan saya karena mereka tiba-tiba berbelok tanpa menyalakan lampu sein, dan MUNGKIN tidak melihat spion terlebih dahulu.
Saya hampir menabrak sebuah motor supra karena sang pengendara tiba-tiba berbelok ke arah Pasar Kreo tanpa memberi tanda. Berawal dari pertigaan Giant Kreo, saya berada di belakang seorang Bapak yang memboncengkan anak kecil dan seorang wanita. Merasa itu Bapak terlalu pelan dan ada di tengah jalan maka saya berinisiatif untuk menyalip. Baru saya mulai bergeser sedikit ke kanan dan mulai menarik gas lebih dalam tiba-tiba sang Bapak bergerak ke arah kanan. Reflek menarik tuas rem depan dan saya hampir terjatuh karena ban depan sempat terpeleset tapi alhamdulillah saya tidak terjatuh dan motor berhenti tepat sebelum menabrak sang Bapak.
Sang Bapak yang tersadar akan kejadian tersebut pun segera berhanti dan melihat ke arah saya sambil berulang-ulang meminta maaf. Berhubung saya sudah mulai mengendarai motor saya menuju arah kos jadi hanya membalas ucapan maaf Sang Bapak dengan lambain tangan sebagai tanda bahwa saya telah memaafkan beliau.
Sempat ada rasa kesal seketika tapi saya harus kembali bersyukur kepada Alloh SWT karena diselamatkan dari kecelakaan tersebut. :)
Semoga lain kali Sang Bapak dan para pengguna jalan lainnya lebih perhatian terhadap penggunaan SPION dan LAMPU SEIN ketika hendak berpindah jalur ataupun berbelok. Pengguna jalan yang ada di sekitar kalian bukanlah Tuhan yang tahu apa yang akan terjadi di masa depan.

keep safety riding

Fwd: [nusantaride] (OOT) libur nasional 2011

---------- Forwarded message ----------
From: "Rully Yogaswara" <rullyyogaswara_deoty@yahoo.com>
Date: Nov 23, 2010 5:18 PM
Subject: [nusantaride] (OOT) libur nasional 2011
To: "NusantaRIDE" <nusantaride@yahoogroups.com>

 

Maap mod, oot banget, barangkali berguna buat nentuin tanggal rally atau realisasi pilot project :).

Daftar Hari Libur Nasional dan Cuti Bersama 2011
Kategori: Berita Nasional(46260 view)
Berdasarkan SKB tiga menteri, Selasa (15/6/2010), daftar libur bersama dan cuti bersama 2011 adalah sebagai berikut:
1JanuariTahun Baru Masehi
3 Februari Tahun Baru Imlek 2562
15 Februari Maulid Nabi Muhammad SAW
5 Maret Hari Raya Nyepi Tahun Baru Saka 1933
22 April Wafat Yesus Kristus
17 Mei Hari Raya Waisak tahun 2555
2 Juni Kenaikan Yesus Kristus
29 Juni Isra Miraj Nabi Muhammad SAW
17 Agustus hari Kemerdekaan
30-31 Agustus Hari Idul Fitri 1432
6 November Hari Idul Adha
27 November Tahun Baru Islam 1433
25 Desember Natal

Sedangkan cuti bersama Idul Fitri yakni pada 29 Agustus, 1 dan 2 September. Sedangkan 26 Desember cuti bersama Natal. Penetapan ini disahkan dengan Surat Keputusan Bersama (SKB) Menteri Agama (Nomor 1 Tahun 2010), Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi (Nomor: KEP 110/MEN/VI/2010) dan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara. (dt
Taken from here <http://www.depdagri.go.id/news/2010/06/16/daftar-hari-libur-nasional-dan-cuti-bersama-2011>


*mudah2an berguna*




☑ this is not a signature

__._,_.___

Reply to sender | Reply to group | Reply via web post | Start a New Topic

Messages in this topic (1)

Recent Activity:

• New Members 3

Visit Your Group

Switch to: Text-Only, Daily Digest • Unsubscribe • Terms of Use

.

__,_._,___

apa fungsi spion buat Anda?

Hayo pada mikir saya mau posting apa kalo liat poto itu?

Saya cuma mau kasih tau fungsi lain dari spion selain biar gak ditilang polisi, buat lihat keadaan belakang... Fungsi itu adalah tempat nyantelin helm... :D

Poto ini saya ambil sendiri ketika pulang kantor... :)

jakarta oh jakarta

Senin, 29 November 2010..
ternyata lama juga sudah saya berpindah dari daerah yang kata orang itu Jawa ke Jakarta. (* nah lho? bukan masih sama-sama di Pulau Jawa? tau deh,, :hammer) Waktu 6 minggu yang saya lewatkan di sini gak terlalu berbeda jauh dengan saat di Temanggung dulu. Masih sering banget pulang bro,, :D bayangin hampir 6 Minggu disini saya sudah 2 kali pulang, bahkan Sabtu ini masih saya rencanankan untuk pulang,, :D

dari 6 minngu yang sudah lewat ini, sudah hampir 5 minggu saya belajar mengendarai R2 di jalanan Jakarta yang kejam ini. Bener-bener kejam emang,, :hammer
Hampir gak bisa kita mencooba mengalah sama pengendara lain, bahkan awal-awal saya sempat emosi sendiri. Lha wong tiap kali sedikt ngalah aja udah yang motong segitu banyaknya. Kaya gak peduli lagi sma orang lain, udah brapa kali saya mau diseruduk sama orang-orang yang mengendarai R2 sambil naik turun trotoar :mad: dan entah sudah brapa spion mobil yang kena senggol
Lama-kelamaan saya coba go with the flow deh,,, ikutin arus asal itu gak ngrerugiin orang lain, gak ngelanggar peraturan lalu lintas banget,,, ( *hayo yang ngelanggar banmget itu kaya apa ya? :ngakak ) ya pokoknya nyesuaiin diri sama keadaan yang ada. Kalo kata blog http://ducatimonster.wordpress.com/2011/01/05/kenapa-mbah-nggak-mau-lebay-bin-muna-soal-safety-riding/ --> be a smart one, not the Lebay one!
Kalo dinikmati lama-lama enak juga,, :) Apalagi kalo pas iseng-iseng ngejar-ngejar bapak-bapak yang pake motor batangan yang gak gedhe-gedhe amat tapi pake stang trail ban segedhe gaban sok kelak-kelok kanan kiri,,, :D suka geli sendiri, pada gampang bener emosi :p

Kebiasaan jarak jauh waktu di "Jawa" masih menyisakan kebiasaan dan rasa kangen yang mendalan dengan trek lurus yang panjang,,hehe dan sedikit menyusahkan dompet dan tangan karna keadaan motor masih settingan perjalanan jarak jauh yang butuh RPM atas, so boros. Entah kapan bisa beresin ini motor.
dan lagi masih sangat tidak hafal dengan jalan-jalan di Jakarta ini, modal kemana-mana cuma gps yang terintegrasi di handphone Galaxy 5. *iki koq malah curhat, back to topic

Jakarta yang katanya kota metropolitan mungkin memang sudah saking sibunknya ya? orang-orang disini susauh diharapka toleransi dan rasa saling menghargai terutama dijalanan karn yang sedang kita bahas sekaranga adalah keadaan jalan raya. Padahal menurut pengamatan dna pendapat sya kalo seandainya rasa toleransi, saling menghargai kepenringan , dan sabar diterapka maka kemacetan yang terjadi tidak akan semakin parah. Seandainya Motor stay di jalurnya gak pake zig zag kana kiri (*gedeg juga kalo liat yang gini, maaf ya kalo kadang ada yang sengaja ane pepet.. :p), mobil stay di jalurnya, angkutan umum juga gak berhenti seenak jidat sopirnya, tukang parkir juga kalo kasioh aba-aba sama mobil parkir gak seenak jidat, yang punya mobil marikir kendaraan yang bener gak di jalan. InsyaAlloh semua lancar, ya walopun tetep macet karna jumlah kendaraannya udah saking banyaknya tapi setidaknya tidak SEMRAWUT.

mungkin itu sedikit unek-unek selama saya belajar emnegdarai "little turtle" di jalanan Jakarta yang kejam ini,, :P

resolusi 2011

salam kenal semua,, *gayamu kaya ada yang baca aja ini blog,, :ngakak:
iseng-iseng bikin blog di wordpress gara-gara cari aplikasi blogspot di android gak nemu-nemu. AKhirnya nemunya malah wordpress for android so jadilah ini blog.

Bingung juga ini artikel pertama *setelah artikel tes lewat aplikasi wordpress for android, hihi.. Berhubung ini awal tahun 2011 ngomongin resolusi tahun 2011 ini aja kali ya..Sampai malam tahun baru, bahkan sampe saat mulai menulis artikel ini, saya sendiri masih belum tahu resolusi ubtuk tahun 2011. Kalo kata salah satu teman, dia punya resolusi untuk tahun 2011 adalah menikmati hidup, mumpung baru tahun pertama dapat gajian dan penempatan di tempat baru jadi jangan dibuat ribet. :D

Okelah, sambil nulis coba berpikir resolusi buat tahun 2011 ini. Rencana awalnya dalah berhubung tahun ini diperkirakan ada penempatan definitif dan ada rapelan, saya pengin punya kendaraan pribadi yang gak kena hujan tapi,,, berhubung dapat lokasi gawe yang sangat tidak rekomen utnuk pergi dan pulang kerja naik kendaraan tersebut jadi sementara di TUNDA sampa jangka waktu yang tidak ditentukan,. :hammer
Dari situ mulailah kepikiran buat pengin beli motor baru, pengin beli rumah/tanah di luar Jakarta, pengin punya investasi, pengin macem-macemlah pokoknya. Cuma gimana caranya???

Rasa-rasanya itu semua perlu disusun ulang sesuai skala prioritas,,, :)

Pertama, masalah investasi, pengin punya investasi tapi jujur masih ada rasa takut didalam hati ini. Jadi mungkin nunggu samapi kira-kira punya tabungan yang aman buat bisa mulai berinvestasi, atau bisa dibilang punya tabungan 3 kali dari nilai pengeluaran tiap bulannya. nah masalahnya sejak (*alhamdulillah) punya penghasilan sendiri, jumlah pengeluarann saya tiap bulan tidak terkontrol. Jadi pertama mungkin mulai minggu ini saya harus mulai menghitung ulang nilai pengeluaran setiap bulan, dan mulai berusaha menabung (*jiah menabung kaya anak SD aja,, :ngakak) biar keinginan saya memulai investasi bisa terlaksana, sambil cari info-info dan cari teman yang dapat dipercaya.

Kedua, masalah pengin punya rumah, anggaplah ini investasi masa depan jadi tergantung gimana pencapaian nilai tabungan dan investasi yang ada pada point sebelumnya. So, pikir-pikir lagilah,, gak segampang itu bro,, Bisa sih utang, terus cicil,, cuma nanti dululah,, masih coba-lihat keadaan finansial itu tadi,, :)

Ketiga, pengin ganti motor, keinginan ini sebenarnya udah lama banget nyantol di otak. Suka muncul dan hilang tiba-tiba. Kalo lagi mikir logis dan baca-baca artikel tentang rizki dan rasa syukur, pasti ananti hilang dengan sendirinya. Nah,,, kalo ketemu artikel motor batangan baru, dan artikel touring,, jadi ngiler lagi,,, Cuma rasanya pikiran logis saya saat ini harus mulai berjalan kembali, terutama mengingat lokasi gawe yang saaat ini terkenal sebagai tempat yang sangat m,acet di seantero Indonesia tercinta ini, mungkin akakn lebih baik mulai lebih bersyukur dengan motor yang ada saat ini. matic yang benar-benar mengurangi rasa lelah saya dibanding dengan motor koling manual batangan yang berat... CUma pikiran saya seklai lagi mernyanggah, " Lu masih bisa beli motr satu lagi bro.. bnuat touring aja, buat kongkow aja" SETAN!!!!!!!! Butuh advisor kalo soal ini.. :nohope:
Tapi mungkin setidaknya kan lebih baik kalo ada waktu luang bulan ini mulai menata kembali keadaan motor sekarang yang sudah terlanjur di aplly settingan touring ke arah settingan stop and go atao setidaknya sutandar pabrik dengan sedikit perubahan pada cvt-nya karena jalanan tiap hari selalu berjibaku dengan jarak pendek dan kemacetan. *cuma kapan itu bisa ke sananya.. Jadi intinya harus mulai lebih bersyukur,, :)

Keempat, perjelas jadwal kapan touring, kapan pulang,, :) sejak akhir tahun 2010 kemarin rasanya kebiasaan turing itu mulai pudar, dan awal tahun ini pengin banget touring cuma susah bener cari waktunya. bingung bagi waktu kapan pulang, dan kapan touring. Yang jelas sampai akhir bulan depan harus keluar kota paling gak sekali, amien,,

Kelima,

Sepertinya itu aja dulu rencana buat tahun ini tapi kalo dibaca lagi koq lebih kebaca kaya curhat dan rencana 2 bulan ini ya? :hammer